
О том, что Yota собирается продавать в России миниатюрный WiFi/WiMAX-роутер Yota Egg (он же Interbro iWWR-1000R), стало известно еще летом этого года. В сентябре устройство прошло сертификацию WiMAX Forum, а сейчас оно уже вовсю продается «Скартелом» за 5990 рублей.
Стоит ли приобретать такое устройство и каковы особенности его использования, мы вам сейчас и расскажем.
Роутер подключается к сети WiMAX и создает Wi-Fi-сеть, к которой могут подключаться другие компьютеры. Таким образом, при помощи «яйца» можно подключить к Интернету сразу несколько компьютеров, при этом подключение для них будет общим: то есть, вам не потребуется покупать модемы для каждого из компьютеров и платить абонентскую плату за каждый из модемов ? как и в случае с модемом, Yota Egg подключается на безлимитный тариф за 900 рублей в месяц.
Устройство представляет собой белую овальную коробочку, очень напоминающую Apple Mighty Mouse. На одном боку расположены три служебных индикатора: наличия сети WiMAX, работы сети Wi-Fi и питания. По ним очень просто судить о текущем статусе устройства: если все индикаторы горят зеленым светом, то все в порядке, если цвет другой ? значит, что-то не так. С другой стороны корпуса за заглушкой находится разъем для зарядного устройства, который, кстати, с головой выдает корейское происхождение роутера: разъем фирменный системы «гребенка», а значит, вам придется носить зарядное устройство с собой. Гораздо логичнее было бы использование разъема miniUSB как более распространенного. Это первый минус устройства.
Кроме того, при работе роутер потребляет очень большой ток (в списке ТТХ обозначено 2 А, большая часть энергии преобразуется в тепло ? корпус при работе ощутимо нагревается), поэтому идущий в комплекте зарядный USB-кабель имеет на конце две вилки, чтобы его можно было подключить в два порта сразу, не спалив контроллер. Однако что делать в машине? Мощности всех имеющихся у нас автомобильных USB-зарядок не хватало для питания «яйца», они выдают ток не более 500-700 мА, поэтому в машине, скорее всего, придется использовать инвертор и сетевое зарядное устройство, что делает конструкцию громоздкой.
В автономном режиме заряда встроенного аккумулятора (емкость его составляет 2800 мАч) хватает всего на 2-2,5 часа работы, поэтому, на наш взгляд, основное применение роутера ? это все-таки квартиры и помещения, где его можно запитать от сети, а аккумулятор ? не для мобильных условий, а на случай отключения электричества в качестве резервного питания. В этом плане Yota имеет преимущество: когда отключают ток, то проводной Интернет через WiFi-роутер просто перестает работать.
![]() |
Качество приема роутера хуже, чем у USB-модемов: в одном и том же месте уровень сигнала в среднем на 5-7 децибел на милливатт ниже, чем у модемов Samsung U200, что в местах со слабым уровнем сигнала, которых в городе много, делает связь невозможной. Впрочем, при стационарной установке достаточно найти место с уверенным приемом и пользоваться Интернетом на хорошей скорости, не уступающей сетям 3G/HSPA: результаты тестов Speedtest.net на собственный сервер Yota в дневное время дают скорость в среднем 1,5-2 Мбит/сек в прямом канале и 0,5-1 Мбит/сек в обратном (качество сигнала 21, уровень -60 dBm), задержки ? 150-180 мс.
Управление устройством осуществляется при помощи кнопки питания в нижней части корпуса и кнопки сброса настроек рядом с ней. Меняются же настройки через веб-интерфейс. Их не очень много: можно изменить SSID сети Wi-Fi, включить или отключить шифрование WEP/WPA, включить или выключить DHCP-сервер. Также есть возможность маппинга (перенаправления) портов входящих подключений. Интересна возможность обновления прошивки роутера прямо из Интернета нажатием одной кнопки.
В общем и целом Yota Egg является неплохим выбором для интернетизации квартир и помещений, не имеющих технической возможности подключения к проводному Интернету. Для мобильных условий оно не очень пригодно, впрочем, вполне естественно такой роутер мог бы выглядеть, например, на прогулочном теплоходе, в туристическом автобусе или такси ? там, где его можно стационарно установить и обеспечить питанием.
![]() |
В стационарных условиях продвинутый пользователь предпочтет использовать связку «роутер с USB-портом + USB-модем», которая обойдется дешевле и предоставит более широкие возможности, однако миниатюрное яичко рекомендуется всем, кто хочет просто достать его из коробки и выйти в Интернет.
И 3G Билайна для сравнения:
http://www.speedtest.net/result/587806896.png
http://www.speedtest.net/result/587808059.png
Толи еще будет, когда они 7200 начнут поднимать!.. ;)
Ну Йота через модем разгоняется до 4/2 Мбит/сек. Правда, ночью =)
Интересно, часто ли автор путешествует на автомобиле более 2,5 часов...
у автора руки не из того места растут. всё замечательно работает, ловит и заряжается. http://community.livejournal.com/yota_ru/553798.html